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新一代寶馬M2全球首發(fā) 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)零百4秒級(jí)

來源:快科技

10月12日,新一代寶馬M2正式全球首發(fā),該車是寶馬為M 50周年之際推出的重磅新車。

據(jù)了解,新車將于明年4月在海外上市,起售價(jià)為63194美元(合人民45.28萬元),屆時(shí)會(huì)引入國(guó)內(nèi),而在2024年還將推出更高能版本車型。

外觀來看,M2得到了大幅調(diào)整,標(biāo)志的大鼻孔變得有棱有角了起來,前包圍兩側(cè)和中央的散熱/通風(fēng)開口也同樣采用了非常方正的設(shè)計(jì),碩大的前大燈內(nèi)部依舊配備了勺形LED日間行車燈。

新車長(zhǎng)寬高分別為4580/1887/1403mm,軸距為2747mm,定位于雙門轎跑,側(cè)面沒有采用復(fù)雜的線條,但前后翼子板十分寬大,并突出車體,寬體效果顯著,非常具有戰(zhàn)斗感。

值得注意的是,新車還配備了碳纖維車頂、牛角后視鏡、前19/后20英寸的輪圈以及來自M3/M4上的前對(duì)向六活塞的制動(dòng)卡鉗,同時(shí)M Performance Parts套裝還可選裝前20/后21英寸的M Performance輕合金輪圈。

尾部則擁有與前大燈相呼應(yīng)的尾燈,上翹的鴨尾以及視覺效果炸裂的四出排氣,非常具有辨識(shí)度。

內(nèi)飾則采用了寶馬最新的一體式聯(lián)屏設(shè)計(jì),內(nèi)置了最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng),方向盤帶有換擋撥片和M選擇按鍵,而M3/M4同款的碳纖維桶型座椅則讓車內(nèi)戰(zhàn)斗氛圍直線拉滿。

動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載全新M4同款的3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過重新調(diào)整,其最大可輸出460馬力,峰值扭矩550牛·米,標(biāo)配6速手動(dòng)變速箱,可選8AT,其零百加速僅為4.4秒(自動(dòng)擋4.1秒)。

新車具備M功能,允許駕駛員根據(jù)自己的喜好定制各種車輛系統(tǒng),例如底盤、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和牽引力控制的力度,而在自適應(yīng)M懸架和主動(dòng)式M差速器的加持下,操控和駕駛獨(dú)樹一幟。

全新M2還配備帶有M牽引力控制系統(tǒng)的M Drive Professional配置,允許駕駛員設(shè)置車輪滑移限制的個(gè)人干預(yù)閾值,以此實(shí)現(xiàn)更為符合個(gè)人愛好的漂移動(dòng)作。

標(biāo)簽: 高性能版本 雙門轎跑 通風(fēng)開口

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