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新款現(xiàn)代勝達(dá)正式上市 內(nèi)部采用三排六座布局適合家用

來源：快科技

韓系車在國內(nèi)的日子不好過，但也由此催生了不少高性價比的車型，其中就包括現(xiàn)代中型SUV勝達(dá)。

近日，新款勝達(dá)正式上市，共推出六款配置車型，售價區(qū)間為20.28-26.98萬元。

作為一款中型SUV，勝達(dá)的尺寸為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm，內(nèi)部采用了三排六座布局，比較適合家用。

此次上市的為中期改款，外觀內(nèi)飾得到了較大調(diào)整，具體看，其采用了家族最新式的前格柵造型，格柵內(nèi)裝飾元素更顯犀利，依舊配備了分體式大燈，上部分與鍍鉻飾條融合拓寬了車頭視覺寬度，車輛的下包圍造型也進(jìn)行了重新設(shè)計，豐富了前臉的層次性。

側(cè)面基本上沒有發(fā)生大的變化，標(biāo)志性的D柱設(shè)計十分搶眼，尾部則換裝了全新透明樣式的尾燈，整體更為精致耐看。

內(nèi)飾方面，該車采用了雙色設(shè)計，整體視覺效果提升明顯，甚至有些現(xiàn)代旗下豪華品牌捷尼賽思的感覺，新勝達(dá)依舊采用了按鍵式換擋結(jié)構(gòu)，而圍繞該區(qū)域，設(shè)有非常多的實體按鍵和旋鈕，看起來格外覺有機(jī)械感，想必會受到不少消費者的喜愛。

該車采用了2+2+2式獨立6座布局，并且配備Walk through設(shè)計，第二排過道寬度可達(dá)160mm，方便第三排乘客上下車，此外，第三排座椅采用電動折疊，擁有一鍵放倒、前6度/后10度靠背角度調(diào)節(jié)功能。

常規(guī)狀態(tài)下的后備廂容積達(dá)到了591L，第二、三排座椅靠背放倒，還可將后備廂完全放倒成為一個平面，空間擴(kuò)展能力更強(qiáng)。

輔助駕駛方面，該車配有包括FCW/FCA前方防碰撞預(yù)警/輔助(識別車輛/行人)在內(nèi)的多項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時還提供ROA后排乘客遺忘提醒功能。

動力方面，該車全系標(biāo)配了2.0T、8AT的動力組合，最大功率169千瓦，峰值扭矩353牛米，綜合工況下百公里油耗8.9升，部分車型還配有了HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)50：50鎖止，在非鋪裝路面上也能輕松駕駛。

雖然是合資中型SUV，但勝達(dá)的價格確實不高，已經(jīng)跟主流合資品牌緊湊型SUV展開了競爭，加上后期優(yōu)惠，簡直不要太香。

標(biāo)簽： 現(xiàn)代勝達(dá) 外觀內(nèi)飾 視覺寬度 包圍造型

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